25 nowych i nowoczesnych autobusów w Gliwicach

Oprócz 25 nowoczesnych autobusów zamówienie zostało uzupełnione o 5 ładowarek pantografowych (jedna została zainstalowana w Sośnicowicach, pozostałe cztery zostaną rozmieszczone w Gliwicach: dwie w Centrum Przesiadkowym, dwie na przystanku „Obrońców Pokoju” i „Brzezinka Nobla”) oraz 5 podwójnych satelitów ładowania floty autobusów elektrycznych. Całość inwestycji to 82 151 700 zł.

Siedem autobusów z napędem elektrycznym oraz część infrastruktury do ich ładowania zostały objęte wsparciem unijnym. Projekt jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027, Priorytetu FESL.3 „Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności”, Działania FESL.3.1 „Zakup taboru autobusowego/trolejbusowego – ZIT”. Dofinansowanie wynosi 10 553 503,85 zł.

– Nowe autobusy, które będą jeździć po gliwickich ulicach są wygodne i bezpieczne dla pasażerów i kierowców, których komfort jazdy jest dla nas bardzo ważny. W Gliwicach stawiamy na nowoczesną i wygodną komunikację publiczną. Zmieniamy system ITS, by autobusy, piesi i rowerzyści mieli pierwszeństwo, kupujemy coraz bardziej bezpieczne i wygodne pojazdy, staramy się też, by jeździły one coraz częściej – mówiła podczas przekazania autobusów prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka. – Po raz pierwszy w historii miasta oraz funkcjonowania GZM i ZTM stworzyliśmy pełną identyfikację potrzeb i białych plam, a także listę priorytetów, gdzie jak najszybciej trzeba uzupełnić te miejsca, biorąc pod uwagę liczbę pasażerów. Mamy nowe przystanki, zmieniamy też nazwy przystanków, by komunikacja była bardziej czytelna i przyjazna. Te wszystkie działania wpisują się w naszą strategię tworzenia miasta przyjaznego i bezpiecznego, w którym komunikacja jest jednym z ważnych elementów.

Nowe autobusy wyposażono m.in. w klimatyzację, elektroniczne kasowniki biletów oraz urządzenia poboru opłat systemu „Transport GZM”, a także: tablice informacyjne, automatyczny system wykrywania i gaszenia pożaru, cyfrowy monitoring, system zliczania pasażerów oraz system kontroli trzeźwości. Nowe autobusy mają też szereg rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu, m.in. monitorowanie strefy przed pojazdem i system monitorowania martwego pola, co jest szczególnie ważne w kontekście bezpieczeństwa rowerzystów.

– Konsekwentnie wdrażamy rozwiązania sprzyjające czystej energii i ograniczaniu emisji CO₂. To ważny krok w kierunku nowoczesnego, ekologicznego miasta przyszłości, czystszego powietrza i lepszej jakości życia. Transport publiczny musi być nie tylko wygodny, ale także przyjazny środowisku. Nowoczesny transport to ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko, ograniczenie hałasu i emisji spalin, przy jednoczesnym zwiększeniu komfortu, bezpieczeństwa i atrakcyjności podróży komunikacją publiczną. Dzięki nowym autobusom mieszkańcy Gliwic mogą korzystać z nowoczesnego, przyjaznego środowisku transportu miejskiego, co przyczyni się do wzrostu liczby pasażerów i poprawy jakości życia w mieście – mówi Mirella Musiolik, prezes PKM Gliwice.

Nowością jest zastosowanie pętli indukcyjnej, ułatwiającej podróżowanie osobom słabosłyszącym. Są też ładowarki USB do urządzeń mobilnych, dostęp do Wi-Fi oraz przyciski „STOP” oznakowane w języku Braille’a, co poprawi komfort podróży osób z niepełnosprawnościami.

Nowe autobusy spełniają wymagania homologacyjne w zakresie podwyższonych standardów bezpieczeństwa. Ochronią kierowcę podczas zderzenia czołowego, mają zwiększoną wytrzymałość konstrukcji nośnej w przypadku przewrócenia autobusu na bok i podwyższone standardy w zakresie palności pojazdu. Dodatkowo, autobusy posiadają automatyczny system detekcji i gaszenia pożaru, co zapewni bezpieczeństwo w przypadku awarii. 15 sztuk autobusów zostało wyposażonych w nowoczesny zespół napędowy typu „mild hybrid”, który odzyskuje energię wytwarzaną podczas hamowania. Rozwiązanie to pozwala ograniczyć zużycie paliwa oraz emisję zanieczyszczeń, dzięki czemu pojazdy są bardziej przyjazne dla środowiska.

Autobusy elektryczne obsługiwać będą linie M100 relacji Gliwice Centrum Przesiadkowe – Sośnicowice Centrum Przesiadkowe i 202 w relacji Gliwice Centrum Logistyki – Gliwice Centrum Przesiadkowe oraz linie okrężne 187 i 287. Natomiast autobusy hybrydowe będą obsługiwały wszystkie linie komunikacyjne i mogą pojawić się na każdej z tras realizowanych przez przewoźnika.